Для обеспечения точного расположения шлицев требуется, при выходе шлифовального круга из детали, обеспечить точный поворот вала на один шлиц. Для этого предусмотрен специальный делительный механизм, размещаемый в передней бабке станка.
Кинематическая схема делительного механизма.
Привод механизма деления производится от электродвигателя 10 через клиноременную передачу, шкив которой жестко закреплен на валу червяка. Червяк передает вращение червячному колесу 6, сидящему свободно на валу 7. Вал и соединенная с ним цевочная муфта 18 получают вращение от муфты 8 при зацеплении ее со шпонкой. Муфта 9 совершает один оборот в момент перемещения стола влево (что соответствует выходу шлифовального круга из детали). Когда рычаг 14 роликом 13 войдет в контакт с откидным упором 16 (в правую сторону упор откидывается свободно, пропуская рычаг 14), ролик 13 через систему рычагов и тяг повернет рычаг 12 и освободит шпонку от фиксации. Шпонка под воздействием пружины /7 переместится влево и войдет в зацепление с муфтой 8, при этом вал начнет вращаться.