Исследования скоростного шлифования показали, что с увеличением окружной скорости круга:
а) снижается радиальная составляющая силы шлифования в степенной зависимости (значение показателя степени ~0,75), что дает возможность повысить съем металла за счет увеличения произведения всех подач (круговой, продольной и на глубину);
б) снижается высота шероховатости (в степени ~0,6);
в) снижается износ круга;
г) происходит некоторое увеличение мощности шлифования (в степени ~ 0,25);
д) в отдельных случаях наблюдается появление прижогов, для предотвращения которых целесообразно увеличить окружную скорость обрабатываемой детали, либо применять высокопористые круги для улучшения отвода тепла из зоны шлифования.